Le développement économique d’une nation est largement influencé par l’industrie des transports. À cet égard, l’utilisation de poids lourds est l’un des aspects les plus importants dans les entreprises, en raison de la grande capacité de charge et de la hauteur disponibles pour le transport sûr et fiable de produits ou de marchandises, tant sur de courtes que sur de longues distances. D’un point de vue logistique, il existe différentes options dans les entreprises de transport pour la livraison des marchandises, qui dépendent essentiellement de variables techniques telles que : le volume, la taille, le poids, la température, la fermeture, entre autres. Dans cet article, nous verrons ce que sont les poids lourds : leur classification, leur importance et d’autres aspects intéressants. Vous voulez en savoir plus ? Continuez à lire !
Qu’est-ce qu’un véhicule lourd ?
C’est une unité qui possède un châssis avec six pneus ou plus. Ils sont utilisés pour le transport de marchandises ou dans le secteur de la construction, et ont un poids brut de plus de 13 tonnes. Ils possèdent des moteurs puissants et un châssis spécifique qui nécessitent le recours à un professionnel, à l’instar du Garage Rethel, en cas de panne ou de réparation.
Types de camions de marchandises en fonction de leur utilisation
Les camions peuvent être classés selon leur fonction d’utilisation. Dans cette classification, il existe 2 types de camions, en fonction de leur utilisation :
- privé ;
- professionnel.
Types de camions en fonction de leur structure
Selon la réglementation actuelle, les poids lourds peuvent être classés comme suit en fonction de leur disposition :
- Camion articulé : l’une des remorques les plus populaires est le camion articulé. Il s’agit de la combinaison d’une unité de traction (tracteur) avec une ou plusieurs semi-remorques pour transporter des charges. La semi-remorque est attachée au tracteur principal, qui possède un gros moteur, un essieu directeur et deux essieux moteurs. Le camion articulé a d’excellentes performances sur les routes avec des virages serrés ou des limitations de rayon de braquage. Il est également fortement recommandé sur les routes étroites et/ou avec des limitations de hauteur.
- Camion fermé : il s’agit de véhicules monoblocs, le conteneur étant une structure fixe et rigide avec une seule porte d’accès à l’arrière. Il est généralement utilisé pour le transport de marchandises dans les zones urbaines ou pour les services de colis.
- Camion rigide : il est constitué d’une structure d’un seul tenant, c’est-à-dire que le poste de conduite et la remorque sont réunis. Cette caractéristique signifie que leurs dimensions sont plus petites. D’une longueur d’environ 12 mètres et d’une capacité de charge de 32 tonnes, il représente l’idéal pour les zones urbaines.
- Camion porte-conteneurs : il s’agit du meilleur moyen de transport multimodal, caractérisé par des semi-remorques spécialement conçues pour le chargement de conteneurs depuis des navires, des trains ou des avions-cargo. Il est également utilisé pour le transport de trémies dans le secteur de la construction, de grumes, de structures en béton et pour d’autres usages.
- Camion à plateau ouvert : il est très courant sur les routes, et se distingue par leur tablier non couvert. Il est utilisé pour le transport de matériaux de construction, de tuyaux, d’équipements lourds et de conteneurs.
Technologie des transports
Certains modèles sont équipés de ridelles ou de garde-corps pour empêcher la charge de se déplacer.
Camion en cage
Ils ont une structure métallique autour du contour, qui ressemble à une cage, avec des espaces ouverts sur les côtés pour la circulation de l’air. Ils sont parfaits pour le transport des bovins, des chevaux, des porcs et autres animaux.
Camion-citerne
Connus sous le nom de camions-tubes, ils se distinguent par une structure cylindrique étanche destinée à contenir de l’eau, du lait, des boissons alcoolisées, des gaz, des produits chimiques ou des produits en poudre comme le ciment ou la farine. Conçu pour la manipulation de substances dangereuses sur les routes :
- Inflammable ;
- Explosif ;
- Toxique ou corrosif ;
- Cancérigène ou mutagène ;
- Impact sur l’environnement ;
Leur capacité varie de 15 000 à 42 000 litres.
Camion bâche
Également connus sous le nom de Tauliner, ce sont des véhicules lourds dont les côtés et le toit sont recouverts d’une bâche cirée pour protéger les marchandises et les rendre moins visibles. Ils sont généralement utilisés pour le transport du bois, des métaux légers ou des biens de consommation. Ils sont idéaux pour charger et décharger des marchandises rapidement et facilement. Ce sont des véhicules très optimaux.
Camion frigorifique
Destinés au transport de denrées périssables ou nécessitant des températures très froides de manière constante, certains modèles sont spécialement conçus en fonction du type de marchandises, parmi lesquels on trouve les modèles connus :
- Réfrigérateurs :
- Isotherme
- Réfrigéré
Ils sont utiles pour la conservation de produits tels que les fruits, les légumes, les glaces, les médicaments, les produits laitiers et les produits biochimiques.